無(wú)線充電技術(shù)(英語(yǔ):無(wú)線充電技術(shù)；無(wú)線充電技術(shù))起源于無(wú)線電力傳輸技術(shù)，可分為低功率無(wú)線充電和高功率無(wú)線充電。 小功率無(wú)線充電一般采用電磁感應(yīng)。2014年，電腦制造商戴爾加入A4WP(；無(wú)線電力聯(lián)盟；)陣營(yíng)，A4WP相關(guān)高管表示支持戴爾等50瓦，這意味著筆記本電腦、平板電腦等高功率設(shè)備也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。 而汽車(chē)無(wú)線充電需要大功率無(wú)線充電，雖然其相關(guān)技術(shù)尚未取得突破。據(jù)高速公路相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近期目標(biāo)是通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電、道路光伏發(fā)電和插電式充電樁為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。 中國(guó)的高速公路網(wǎng)已經(jīng)基本建成，特別是主要城市之間的高速公路已經(jīng)非常方便。由此看來(lái)，高速公路的科技示范意義遠(yuǎn)大于實(shí)際應(yīng)用意義。 所以未來(lái)十年，無(wú)線充電技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，已經(jīng)開(kāi)始被很多車(chē)企重視。汽車(chē)+太陽(yáng)能。 汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向是電動(dòng)化，可以隨著技術(shù)的進(jìn)步而提出；汽車(chē)+太陽(yáng)能；全太陽(yáng)能汽車(chē)完全取代燃油(氣)汽車(chē)，國(guó)家對(duì)附屬設(shè)施的投入將大大減少，不僅節(jié)約了社會(huì)資源的消耗，也極大地滿足了生態(tài)和社會(huì)發(fā)展的需要。